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第三代[编辑]

在1998年,北京地铁开始投入第三代客车,特点为VVVF控制方式. 这些类型有DKZ4DKZ5DKZ6[10] DKZ代表电动客车组diandong keche zu ,也就是动车组.[2] 长春RVC公司还制造了174辆 DK28-DK31地铁客车,使用VVVF控制设备和交流电动机,投入1号线运行。[11] 以及136辆 DK32-34 投入13号线。[12] 在2005年,八通线开始使用青岛四方制造的SFX01SFX02列车。[2] 40辆机场快线的列车是长春RVC 和庞巴迪运输的合资公司生产的,使用了庞巴迪的直线电机技术。.[9][13]

车况[编辑]

目前北京地铁1号线、2号线、4号线、5号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、大兴线、昌平线、房山线、亦庄线为6节车厢编组,八通线和13号线原为4节车厢编组,现在也已经扩编成6节[參 14][參 15][參 16]。机场线为4节车厢编组[參 17],6号线为8节车厢编组。除机场线、14号线[參 18]外的线路采用B型列车[參 19]。虽然北京地铁采用缩小间隔的方法提高运力,但是在低票价所带来的大客流量之下,6节编组的B型车辆内仍显十分拥挤[參 20]。因此在建的线路中,7号线将采用8节编组车辆[參 19],16号线[參 19] 将采用较宽的A型地铁车辆。

大部分列车内设有LED显示屏和LED指示灯线路图,可以显示列车运行前方的车站。大部分列车配备液晶显示屏,可以转播电视节目[參 21]

北京地铁列车的空调设备目前存在问题。不同的线路之间空调所设定温度不同,使得乘客在换乘时会感到不适。而1号线旧型列车的电扇在拥挤的车厢内则几乎不能起到通风降温作用[參 22],不过随着旧型列车的退役,目前的北京地铁列车均拥有空调设备。

参看[编辑]

北京地铁车辆装备有限公司

参考资料[编辑]

  1. ^ 中国北车签订逾40亿元北京地铁车辆采购合同. 2009-07-31 [2011-02-04]. 
  2. ^ 北京地铁6号线斥资30亿购进512辆新车. 2011-01-30 [2011-02-04]. 
  3. ^ 3.0 3.1 张勇. “北车制造”北京15号线和亦庄线地铁同日开通. 中国北车股份有限公司. 2010-12-31 [2011-02-03]. 
  4. ^ 颜吾佴, 颜吾艾, 许勇, 刘天善. 北京交通史 第1版. 北京: 清华大学出版社北京交通大学出版社. : 216-219页 [2008-05]. ISBN 978-7-81123-209-7. "F.295" 
  5. ^ 北京地铁一号线新型列车亮相. 新浪网. 2007-09-21 [2009-11-27]. 
  6. ^ 向共和国60华诞献礼 南车造地铁在京投入运营. 中国南车股份有限公司. 2009-09-28 vWww Fuckingsexymomanddaughter.com Fucking Sexy Mom And Daughter 北京地铁车辆 - 维基百科,自由的百科全书l j Japanese-creampie6 hWww Fuckingsexymomanddaughter.com Fucking Sexy Mom And Daughter 北京地铁车辆 - 维基百科,自由的百科全书w u Y